WTB Cubierta Plegable - Vulpine - SG2 - 36-622 - negro

El Vulpine es el neumático perfecto para los corredores de grava que quieren rodar en la cima, así como para los ciclistas de todos los días que buscan un neumático eficiente que funciona muy bien en muchas superficies como asfalto, superficie dura y grava. Este neumático ligero pero duradero presenta un dibujo muy estrecho en la banda de rodadura que crea una línea central casi ininterrumpida, reduciendo la resistencia a la rodadura. El resto de la banda de rodadura se ha rellenado con tacos cortos para promover aún más la eficiencia, minimizar el riesgo de pinchazos y ofrecer una tracción predecible en las curvas.

Características del WTB Vulpine - SG2

• óptimo para diferentes terrenos y condiciones
• menor resistencia a la rodadura y mayor durabilidad
• Light Fast Rolling Carcasa
• Compuesto de goma Dual DNA
• Protección antipinchazos SG2
• TCS Tubeless Ready

Detalles de la WTB Vulpine - SG2

Compuesto Dual DNA

La banda de rodadura de la Vulpine cuenta con un compuesto de caucho que combina las propiedades de dos materiales diferentes en un solo neumático. El caucho de apoyo en el centro de la banda de rodadura proporciona una eficiencia de rodadura óptima, así como durabilidad de la banda de rodadura, mientras que el caucho más blando en los bordes exteriores aumenta la confianza en los giros en diferentes terrenos y condiciones.

Protección antipinchazos SG2

SG2 es una tecnología única de protección antipinchazos que proporciona cobertura de talón a talón para garantizar que tanto la banda de rodadura como el flanco estén protegidos de cortes y pinchazos. Las fibras de nylon tienen un perfil exclusivamente plano, lo que significa que se necesita menos goma para rellenar los huecos entre las fibras. La mejora de esta proporción aumenta la resistencia a los pinchazos, reduce el peso y mejora la vivacidad general del neumático. Aunque el SG2 es principalmente una capa de protección antipinchazos, las fibras estrechamente entretejidas también ayudan a mantener la presión del aire de forma más uniforme.

TCS (Tubeless Compatible System)

Los neumáticos con la designación TCS están preparados para circular sin cámara. Presentan un talón de aramida duradero combinado con una carcasa flexible. Los neumáticos TCS deben montarse en una llanta Tubeless Ready con fondo de llanta Tubeless, válvula Tubeless y sellador de neumáticos.

Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.